Speed Ratings Tips
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¿Cómo son las calificaciones de los neumáticos velocidad determinada?
valoraciones de neumáticos velocidad vienen determinadas en las pruebas de laboratorio. Estos valores son también evaluados por grupos de consumidores y entusiastas de los automóviles en las personas con un interés en conocer las limitaciones exacta de su equipo. Un hecho suele pasar por alto acerca de los neumáticos rangos de velocidad, estas calificaciones se aplican a los neumáticos en buen estado solamente. No hay manera de determinar las calificaciones de los neumáticos de velocidad en un neumático dañado, ya que cada tipo de daño produce resultados diferentes. Lo mejor es no intentar ningún extendida o "a velocidad" de conducción en equipo dañado. Cuando las llantas no están garantizados, que crea las condiciones adecuadas para daños potenciales. Empujando sus neumáticos demasiado en esta circunstancia hace de la conducción insegura. Esta advertencia también se aplica a los neumáticos alterado o modificado. No hay datos disponibles oficialmente el rango de velocidad del neumático sobre la base de tales modificaciones.
¿La clasificación de velocidad afectar el rendimiento de mi auto?
Rangos de velocidad del neumático no dan ninguna indicación real de cómo un determinado vehículo puede realizar a estas velocidades. Recuerde que su motor, la suspensión y el consumo de combustible desempeñar un papel importante en la forma en que el vehículo funciona a la velocidad. En algunos casos, es posible que le pueda dañar su motor antes de llegar a la velocidad nominal máxima de su calle-máquina jurídica. Carrera de coches se construyen de manera diferente y hecha para durar, los vehículos de los consumidores reaccionan de manera diferente a este tipo de abuso en función de la duración y la frecuencia de exceso de velocidad. Sus neumáticos puede ser capaz de manejar velocidades mucho más altas que el resto de su vehículo es capaz de soportar, y no hay garantías en cuanto a cómo su vehículo puede afectar a esas velocidades más prolongado.
Tire rangos de velocidad y temperatura
valoraciones de neumáticos de velocidad se asignan a los neumáticos sobre la base de una serie de condiciones de ensayo. Algunas personas ven a la clasificación de un neumático de la velocidad y suponen que pueden conducir sus vehículos lo más rápido que la calificación permite, en cualquier momento. Los conductores a menudo olvida el hecho de que las calificaciones de los neumáticos se basan en la velocidad cercana a la temperatura óptima condiciones perfectas, condiciones de seguridad, conductores, etc en Texas no tendrá el mismo rendimiento de un neumático en el calor del verano como piloto en Canadá en medio de la de invierno. Recuerde que la velocidad supone un incremento en el calor que el neumático gira sobre el pavimento. Añadir el calor del verano, los desechos del camino, y otras variables de la ecuación y se obtiene una gran bandera de precaución de las leyes de la física - la cuenta tratando de acercarse a la velocidad nominal máxima de sus neumáticos en estas condiciones, puede recibir una lección sobre la física del calor de la manera difícil.
Los neumáticos a una velocidad
Un neumático de calificación de la velocidad depende del tiempo que puede realizar con seguridad a una velocidad determinada. Como un neumático está impulsado cada vez más rápido, genera calor, que puede deformar la estructura del neumático. neumáticos de alta velocidad están diseñados para resistir estas deformidades a las velocidades que están clasificados para. Resistir significa el control de deformaciones acumulación de calor. La única manera de hacerlo es a través del diseño innovador del cinturón, que todos los neumáticos han acorde con las velocidades que están hechos para soportar. valoraciones de neumáticos de velocidad están diseñadas para permitir al conductor saber qué velocidades son seguros - no como una guía sugiere que se puede superar sin preocupaciones. La seguridad es la principal preocupación con los sistemas de calificación tales, superan las tolerancias recomendadas a su propio riesgo. fabricantes de neumáticos no asumen ninguna responsabilidad por los accidentes causados por exceder la velocidad nominal de un neumático determinado.
Puntuaciones de velocidad y llantas de parcheado
Rangos de velocidad del neumático no se aplican a los neumáticos reparados o modificados. La clasificación original se hace para un neumático intacta y no reflejan el rendimiento de un neumático en peligro. Las opiniones varían, pero probablemente sólo puede llegar con seguridad de 75 a 80 mph de un neumático de parches. Los que habitualmente empujar el límite de velocidad debe sustituir los neumáticos perforados o dañados, no repararlos. No se olvide que el nivel de velocidad de su neumático dañado desciende aún más con el calor, la presión baja, y otros factores. Rangos de velocidad del neumático son asignados en condiciones óptimas, no hay datos oficiales en cuanto a cómo realizar los neumáticos cuando la estructura está dañada, parcheado, y volver a poner en servicio.
Comprar un coche usado?
Si usted está comprando un coche usado, comprobar el nivel de velocidad de los neumáticos para asegurarse de que sabe lo que está metiendo. Si los neumáticos son "modelos de gama baja 'en el neumático de éxitos categoría de velocidad, usted querrá saber cuánto de una ventaja de pies puede ser y aún permanecer dentro de los márgenes de seguridad. Esto es importante para los conductores cuidado, así como aquellos con una necesidad de velocidad, si te encuentras en una situación en la que necesita una rápida aceleración o aceleración sostenida, usted querrá saber cuál es el margen de seguridad es. No olvide que el pavimento caliente en verano el clima puede cambiar este hecho margen de seguridad. Si usted necesita escoger seriamente la velocidad para evitar una colisión trasera, que tan rápido puede ir con seguridad? Sus neumáticos se lo diré. El escenario de aceleración sostenida es posible en una serie de situaciones visionado una persona embarazada o heridos al hospital, por ejemplo, o tratando de hacer la velocidad para evitar una colisión trasera con un camión o un remolque.
El trade off
valoraciones de neumáticos de alta velocidad están muy bien, pero el conductor medio debe preguntarse si el comercio minorista de comodidad y nivel de ruido es digno de el potencial de velocidad adicional. Con un mayor rendimiento se redujo comodidad. Esto es aceptable en el mundo de las carreras, pero el conductor medio, e incluso muchos aficionados de encargo del coche sentir la comodidad es igual de importante. Factores de alto ruido en neumáticos de alto rendimiento puede enviar algunos conductores que huyen de la seguridad de un modelo más moderado rendimiento. Puede no ser capaz de alcanzar "el pelo en llamas" con velocidades de clasificación de velocidad de un neumático bajo, pero va a llegar a su destino con comodidad y facilidad. En cuanto a el informe de los consumidores y sitios web de reseñas para una buena muestra de experiencias con diferentes grados de la velocidad de los neumáticos.
Atrapado en la nieve?
Los conductores que se queden atascados en la nieve, barro, arena y hará girar las llantas del vehículo con el fin de tratar de hacer suficiente tracción para salir. En situaciones como éstas, neumáticos rangos de velocidad no reflejan un margen de seguridad precisas. Nunca girar más rápido que sus llantas 35 mph. neumáticos de Spinning se pueden romper y explotar por encima de esas velocidades, sin importar lo que la calificación de su velocidad de neumáticos dice. ¿La causa? Fuerza centrífuga. Se puede romper un neumático a velocidades superiores a 35 mph, con frecuencia de manera explosiva. Preste mucha atención al indicador de velocidad cuando se trata de salir de una nieve o aguanieve rutina, y asegurarse de que nadie está detrás del vehículo que intenta salir. valoraciones de neumáticos de velocidad no se calculan en esas condiciones, y por lo tanto no se aplican. Utilice el? En 35 mph? regla para la máxima seguridad.
¿Cuál es el nivel de velocidad de las llantas?
Rangos de velocidad del neumático son simplemente la cantidad máxima de millas por hora de un neumático está calificada para manejar. Estas calificaciones son útiles en los países europeos donde no hay límites de velocidad en algunas zonas. En estas secciones de la carretera, no hay tal cosa como el exceso de velocidad, y conocer las limitaciones de su equipo es muy importante. Muchos restos de naufragios a lo largo de autopista de Alemania se deben a una falta de comprensión de los límites de un vehículo.
En Estados Unidos, estas calificaciones son todavía aparecen en el flanco de los neumáticos, pero los fabricantes de neumáticos no asesorar a las personas a superar los límites de velocidad, no importa lo que el neumático clasificación de velocidad puede ser. Las puntuaciones se muestran como una guía de seguridad, no una invitación a romper los límites de velocidad locales!
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